La motonave traghetto APPIA è stata varata il 25/9/1960 presso il Cantiere Breda di Porto Marghera alla presenza del Ministro della Marina Mercantile Sen.Iervolino.
Dal 5/1961 in linea Sea Bridge Brindisi-Corfù-Igoumenitza-Patrasso a fianco della Egnatia della Hellenic Mediterranean Lines HML.
Le caratteristiche di questa nave segnarono un punto di svolta per La Società Adriatica ed un nuovo punto di partenza per la marineria moderna.
E’ infatti la prima nave dell’Adriatica adibita ad un servizio di tipo traghetto, adatta per il trasporto di molte persone per un viaggio breve, ed inoltre la prima, o una delle primissime in Italia, ad adottare la rivoluzionaria tecnologia Ro-Ro (Roll on - Roll off).
Grazie al portellone le auto e le merci avevano ora un accesso diretto e agevole al garage, consentendo così ai passeggeri di viaggiare comodamente assieme alle loro auto.
Inoltre il portellone riusciva a consentire l’imbarco e lo sbarco dei passeggeri direttamente da poppa senza bisogno delle passerelle, fino ad allora indispensabili.
Si suggerisce la visione della rassegna fotografica dedicata all’utilizzo della nuova tecnologia Ro-Ro (vedi sotto).
E’ disponibile QUI una dettagliata scheda tecnica della Nave.
Depliant
